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CADILLAC SRX

 
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nastymigui
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MensajePublicado: Jue Mar 05, 2009 10:15 am    Asunto: CADILLAC SRX Responder citando

1ª Generación 2004-2009

Desarrollado sobre la plataforma Sigma, es básicamente un CTS de 1ª generación más grande. Su diseño se anticipó con el concept car de 2001 Vizon, pero la presentación oficial tuvo lugar en el North American Internacional Auto Show de Detroit en Enero de 2003.



Inaugura las llamadas S Series, a las que se incorporará en 2005 el STS.

Supone la segunda configuración de tracción trasera para un motor Northstar, tras el XLR, y el primero con tracción integral AWD. Incorpora los mismos sistemas de seguridad Stabilitrak y Magnetic Ride Control que el CTS y sus dos motorizaciones disponibles se asocian a cambios automáticos de 5 velocidades con Driver Shit Control para accionamiento manual; Hydra-Matic 5L40E (v6) e Hydra-Matic 5L50E (vCool con convertidor de par PAS (Performance Algorithm Shifting).




Entre sus equipamiento podemos encontrar una tercera fila de asientos para llegar a 7 plazas, techo solar panorámico, navegador GPS con DVD, equipo de audio BOSE y sistema de entreteimiento para las plazas traseras con monitor LCD de 8”.

Monta llantas de 17”x7.5” en el V6, con ruedas P235/65R17 delante y P255/60R17 detrás. El V8 por su parte, cuenta con llantas 18”/8” y ruedas P235/60R18 delante y P255/55R18 detrás.



Los precios base para competir con los BMW X3/X55, Lexus RX 300, Mercedes M-Class, Infiniti FX35/FX45, Acura MDX, Volvo XC90 o Volkswagen Touareg son:

2004 3.6 litros RWD 38.500 $
2004 4.6 litros RWD 46.300 $
2004 4.6 litros AWD 54.000 $

La crítica recibió muy bien este SUV de tamaño medio y le concedió diversos premios, pero las ventas iniciales no han tenido continuidad y el éxito en uSA ha sido moderado.

2004/05/06 Best Luxury SUV para Car and Driver
2004 Automobile Magazine All Star
2004 Best in Class para Kiplinger
2004 Best Luxury SUV para Money Magazine

Ventas:

2003 5.049
2004 30.019
2005 22.999
2006 22.043
2007 22.543
2008 16.156

Hasta la llegada de la segunda generación, las sucesivas revisiones anuales no han supuesto mas que pequeños cambios estéticos. En 2007 sale a la venta una edición especial Sport, con ruedas más grandes y más equipamiento de serie, pero de nuevo más de lo mismo.



2ª Generación 2010-***



El concept car de 2008 Provoq adelantó la línea a seguir para la nueva generación de este SUV y muchos datos ya eran conocidos antes de su puesta de largo durante el Auto Show de Detroit en Enero de 2009, como las dos motorizaciones disponibles, ambas asociadas a cambios automáticos de 6 velocidades; Hydra-Matic 6T70/75 (3.0 litros) o Aisin Warner AF40 (2.8 litros).



El motor de 3.0 litros, que deriva del 3.6 litros del nuevo CTS, mejora en 5 Hp a su predecesor pero consume entre un 10/15% menos y puede utilizar gasolina E85 (rica en Etanol).

El nuevo Cadillac SRX 2010, se ha construido sobre la plataforma Theta Premium que también compartirá el esperado Saab 9-4X, cuyo lanzamiento se ha visto retrasado varias veces. La anterior plataforma Theta de tracción delantera ha servido de base para el Chevrolet Equinos 2010 o el GMC Terrain 2010.



Se oferece como opción tracción integral AWD, con sistema diferencial eLSD para gestionar la distribución de par en función de las condiciones de conducción. Puede incluso entregar el 100% a las ruedas traseras con pitas nevadas o muy mojadas. También incopora un sistema de amortiguación con regulación automática.

Calza llantas de 18” y neumáticos P235/65R18, aunque ocionalmente se puede elegir 20” y P235/55R20.

El equipamiento incorpora las últimas novedades de cadillac, como el navegador GPS 3D escamoteable, los faros adaptativos, el sistema de entretenimiento con disco duro de 40 Gb y conexión para iPod y MP3, pantallas LCD para las plazas traseras, bluetooth, etc …

Comenzarán las ventas durante el segundo cuarto de 2009, para competir con los clásicos BMW X3/X5, Lexus RX, Volkswage Touareg, etc …

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